تخفيف مرتقب لتأخيرات مطار سان فرانسيسكو.. ما الذي ينتظر المسافرين؟
انفراجة محتملة بعد أشهر صعبة في مطار سان فرانسيسكو
إذا كانت رحلتك إلى الولايات المتحدة هذا الصيف تتضمن المرور عبر مطار سان فرانسيسكو الدولي (SFO)، فهناك خبر قد يهمك: بعد أشهر من التأخيرات والانتظار الطويل، بدأت تظهر مؤشرات على تحسن محتمل في حركة الهبوط والوصول. وبالنسبة للمسافرين من مصر، خاصة المتجهين إلى الساحل الغربي الأمريكي أو المسافرين برحلات ربط داخلية، فإن هذا التطور قد يخفف من مخاطر تفويت الرحلات التالية أو قضاء ساعات إضافية داخل الطائرة أو المطار.
المشكلة الأساسية لم تبدأ من فراغ. فمنذ 30 مارس 2026 دخل المطار في مرحلة أعمال موسعة لإعادة رصف المدرج 1R وتحسين الممرات الجانبية المرتبطة به، وهي أعمال أعلن المطار أنها تستمر حتى 2 أكتوبر 2026. وخلال هذه الفترة، يعمل SFO بطاقة أقل على مستوى المدارج، ما جعل جدول التشغيل أكثر حساسية لأي ضغط في الحركة الجوية أو تغيّر في الظروف التشغيلية.
لماذا زادت التأخيرات في SFO بهذا الشكل؟
بحسب بيانات المطار والجهات التنظيمية في الولايات المتحدة، فإن سبب الاضطراب يعود إلى عاملين رئيسيين. الأول هو إغلاق المدرج 1R لمدة ستة أشهر ضمن مشروع إعادة تأهيل تبلغ تكلفته نحو 180 مليون دولار، بينها 92.1 مليون دولار بتمويل من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية FAA. والثاني هو إجراء سلامة فرضته FAA في ربيع 2026 قلّص بعض أنماط الهبوط المتزامن التي كان المطار يعتمد عليها تاريخيًا لرفع السعة التشغيلية. ونتيجة لذلك، أصبح عدد الطائرات التي يمكنها الهبوط في الساعة أقل من المعتاد، ما أدى إلى تكدس في الرحلات القادمة وتأخيرات امتدت أحيانًا إلى المطارات التي تقلع منها الطائرات أصلًا.
المطار نفسه كان قد حذر مسبقًا من أن الإغلاق سيؤثر في التشغيل حتى خريف 2026، وأوضح أن التأخيرات ستكون أكثر احتمالًا في ساعات الذروة، خصوصًا قرب التاسعة صباحًا، وكذلك في الفترة بين الثامنة مساءً والتاسعة مساءً. كما أشار إلى أن الرحلات ستعتمد خلال فترة الإغلاق على المدارج 28L و28R للوصول والمغادرة، بينما يُستخدم المدرج الموازي 1L كممر إضافي للتخفيف من الازدحام الأرضي.
أرقام التأخير.. ما الذي حدث فعليًا؟
خلال الأسابيع الماضية، عكست البيانات اليومية حجم الضغط بوضوح. منصة FlightAware أظهرت في إحدى أحدث القراءات المتاحة أن إجمالي التأخيرات في SFO خلال يوم واحد وصل إلى 296 رحلة. كما سجّلت تقارير محلية أمريكية استمرار برامج التأخير الأرضي التي تُبقي بعض الرحلات في مطارات الإقلاع قبل السماح لها بالتوجه إلى سان فرانسيسكو، وهو سيناريو يربك كثيرًا المسافرين أصحاب رحلات الربط القصيرة.
ورغم أن المصدر الأصلي أشار إلى قفزة كبيرة في التأخيرات خلال الربيع، فإن الأهم للمسافر الآن ليس فقط نسبة الزيادة، بل طبيعة التأخير: هل يحدث قبل الإقلاع؟ أم أثناء التحليق؟ أم بعد الهبوط في انتظار بوابة الوصول؟ في حالة SFO، يمكن أن يظهر التأخير في كل هذه المراحل، لأن المشكلة تتعلق أساسًا بسعة الهبوط وإدارة الحركة، لا بمجرد ازدحام عند بوابات السفر.
ما الذي تقوله يونايتد إيرلاينز؟
شركة يونايتد إيرلاينز، وهي أكبر ناقل جوي في مطار سان فرانسيسكو، قالت إن هناك تحسنًا متوقعًا خلال أسابيع قليلة بعد العمل مع إدارة الطيران الفيدرالية على مقاربة تشغيلية جديدة من شأنها رفع عدد الطائرات القادرة على الهبوط كل ساعة. ووفق تصريحات من مسؤولي الشركة للمستثمرين، فإن الهدف ليس بالضرورة العودة الفورية إلى المعدلات السابقة بالكامل، لكن الوصول إلى مستوى أفضل من الوضع الحالي، وهو ما قد ينعكس على انتظام الرحلات تدريجيًا.
من جهته، أشار سكوت كيربي، الرئيس التنفيذي ليونايتد، إلى أن انتهاء أعمال المدرج في أكتوبر 2026 سيكون عاملًا أساسيًا في تحسين الأداء التشغيلي بالمطار. وهذا يعني أن أي تحسن قصير الأجل قد يأتي من تعديلات في إدارة الحركة الجوية، لكن الانفراجة الأكبر غالبًا ستظل مرتبطة بانتهاء مشروع إعادة الرصف وعودة المدرج إلى الخدمة الكاملة.
ماذا يعني ذلك للمسافر المصري؟
الخبر يهم شريحة واسعة من القراء في مصر، خصوصًا من يسافرون إلى الولايات المتحدة للدراسة أو العمل أو السياحة، أو أولئك الذين يعتمدون على رحلات ترانزيت عبر مراكز تشغيل كبرى. صحيح أن سان فرانسيسكو ليس المطار الأمريكي الأول للمسافر المصري مقارنة بنيويورك أو واشنطن أو شيكاغو، لكنه يظل محطة مهمة لمن يقصد كاليفورنيا أو وادي السيليكون أو مدن الساحل الغربي.
إذا كانت لديك رحلة تتضمن توقفًا في SFO خلال صيف 2026 أو حتى قبل أوائل أكتوبر، فمن الأفضل التعامل مع المطار على أنه نقطة عبور حساسة زمنيًا. أي أن هامش الخطأ يجب أن يكون أكبر من المعتاد، خصوصًا إذا كانت لديك رحلة داخلية لاحقة، أو حجز منفصل على شركة أخرى، أو موعد لا يحتمل التأخير.
نصائح عملية لتقليل أثر التأخير
- اختر وقتًا أطول للترانزيت: إذا أمكن، تجنب فترات الربط القصيرة داخل الولايات المتحدة، لأن التأخير قد يبدأ من مطار الإقلاع وليس فقط عند الوصول.
- تابع حالة الرحلة في يوم السفر: راقب إشعارات شركة الطيران والمطار، لأن برامج التأخير الأرضي قد تُفرض قبل الإقلاع بساعات.
- فضّل الحجز على تذكرة واحدة: في الرحلات المركبة إلى أمريكا، يمنحك ذلك حماية أفضل إذا تأخر الجزء الأول من الرحلة.
- احفظ بدائل الوصول: أحيانًا يكون الوصول إلى مطار أمريكي آخر ثم استكمال الرحلة داخليًا خيارًا أقل مخاطرة، بحسب المدينة النهائية.
- تجنّب المواعيد الحرجة: المطار نفسه أشار إلى أن الذروة الصباحية والمسائية أكثر عرضة للتأخير أثناء فترة الأعمال.
هل انتهت الأزمة؟ ليس بعد
رغم حديث يونايتد عن بوادر انفراج، فإن الصورة حتى الآن تشير إلى تحسن محتمل لا نهاية كاملة للمشكلة. فالمطار ما زال يعمل تحت ضغط مشروع بنية تحتية كبير، والقيود المرتبطة بالسلامة لم تختفِ بالكامل من المشهد. لذلك، من الأفضل للمسافرين التعامل مع أي رحلة عبر SFO خلال الأسابيع المقبلة بحذر عملي، لا بتفاؤل زائد.
الخلاصة للمسافر من مصر: نعم، هناك مؤشرات على أن الوضع قد يصبح أفضل مقارنة بذروة الاضطرابات التي شهدها الربيع وبداية الصيف، لكن المرونة في التخطيط تبقى أهم نصيحة. وإذا كنت متجهًا إلى سان فرانسيسكو أو عابرًا منها، فاعتبر أن أوائل أكتوبر 2026 هو التاريخ المفصلي الأوضح، لأنه الموعد المتوقع لإعادة فتح المدرج 1R وبدء عودة العمليات إلى وتيرة أقرب للطبيعية.