رحلات صيف 2026: مسارات جديدة من بريطانيا قد تعزز السفر إلى مصر
شبكة صيفية أوسع من بريطانيا.. ومصر حاضرة بقوة
أعلنت شركتا easyJet (@easyjet على إنستغرام) وRyanair (@ryanair على إنستغرام) عن دفعة جديدة من المسارات الجوية لموسم صيف 2026 انطلاقاً من مطارات بريطانية عدة، في خطوة تعكس استمرار الطلب القوي على السفر منخفض التكلفة في المملكة المتحدة. وبين عشرات المسارات الجديدة داخل أوروبا وحوض المتوسط، برز اسم شرم الشيخ كإحدى الوجهات التي حصلت على اتصال مباشر جديد مع السوق البريطانية، وهو تطور يهم القارئ المصري بقدر ما يهم السائح البريطاني الباحث عن شمس البحر الأحمر.
الأهمية هنا لا تتعلق فقط بإضافة خط طيران جديد، بل بما يكشفه القرار من استمرار جاذبية المقصد المصري في سوق السفر الترفيهي. فالشركات الاقتصادية لا تراهن عادة إلا على المسارات القادرة على جذب طلب مستدام، سواء من محبي العطلات الشاطئية أو من المسافرين الباحثين عن قيمة سعرية أفضل مقارنة بوجهات المتوسط التقليدية.
ماذا أضافت easyJet في صيف 2026؟
بحسب ما أعلنته الشركة في 20 نوفمبر 2025، أطلقت easyJet 16 مساراً جديداً من 8 مطارات بريطانية لموسم صيف 2026، مع طرح المقاعد للحجز بالفعل. وتشمل الإضافات الجديدة رحلات من بريستول وبرمنغهام ومانشستر وليفربول ولندن ساوث إند ولندن ستانستد ونيوكاسل وغلاسكو، إلى وجهات تمتد بين إيطاليا وإسبانيا وفرنسا واليونان والبرتغال وقبرص ومالطا والرأس الأخضر ومصر.
بالنسبة لمصر، فإن الإضافة الأبرز جاءت من غلاسكو إلى شرم الشيخ، على أن تبدأ الرحلات في 1 أغسطس 2026 وبمعدل رحلتين أسبوعياً يومي الأربعاء والسبت. وذكرت الشركة أن السعر الافتتاحي يبدأ من 154.99 جنيه إسترليني للاتجاه الواحد شامل الضرائب. وفي التوقيت نفسه تقريباً، أضافت easyJet من غلاسكو أيضاً مسارات إلى بيزا ومالطا، بينما تبدأ رحلة لشبونة من 29 مارس 2026.
ولم تقتصر توسعات easyJet على مصر؛ فالشركة وسعت شبكة الرحلات الترفيهية أيضاً عبر مسارات مثل بريستول إلى سال في الرأس الأخضر، ومانشستر إلى بريفيزا اليونانية، وليفربول إلى بافوس، وستانستد إلى باريس شارل ديغول، في إشارة واضحة إلى تركيز الشركة على الجمع بين عطلات المدن والبحر في باقة واحدة تناسب المسافر البريطاني الباحث عن مرونة وسعر أقل.
وما الذي كشفت عنه Ryanair؟
أما Ryanair، فقد أعلنت في 1 أبريل 2026 جدولها الصيفي الجديد من لندن، متضمناً 194 مساراً بينها 5 مسارات جديدة: من لوتن إلى فروتسواف البولندية، ومن ستانستد إلى فورلي وبارما ومالمو وغلاسكو. كما رفعت الشركة عدد الرحلات على أكثر من 50 مساراً قائماً إلى وجهات شعبية مثل أليكانتي وبرشلونة وفارو ولشبونة ومدريد ومالقة ومالطا.
وفي 27 مارس 2026، أعلنت الشركة أيضاً تعزيز وجودها في نيوكاسل بإضافة طائرة ثالثة متمركزة في المطار، باستثمار قالت إنه يبلغ 300 مليون دولار، مع 4 مسارات جديدة إلى بروكسل شارلروا وبودابست ومالطا ومراكش، وزيادة في السعة بنسبة 27% إلى نحو مليون مقعد خلال الموسم. هذا التوسع لا يشمل مصر مباشرة في البيان نفسه، لكنه يوضح شدة المنافسة بين شركات الطيران الاقتصادي على اقتناص حركة السفر الصيفي من الأقاليم البريطانية، وهو ما ينعكس عادة على أسعار أكثر تنافسية وخيارات أوسع للمسافرين.
لماذا يهم هذا الخبر القارئ في مصر؟
من زاوية تجارب وإلهام، تبدو القصة أكبر من مجرد جداول رحلات. فإعادة توجيه مزيد من السعة الجوية إلى وجهات مثل شرم الشيخ تعني أن المدينة لا تزال تحتفظ بصورة قوية في خيال السائح الأوروبي: بحر دافئ، منتجعات معروفة، ورحلات مباشرة تختصر التعقيد. كما أن اختيار شركة بحجم easyJet لربط غلاسكو بشرم الشيخ مباشرة في ذروة الصيف يحمل دلالة مهمة على أن الطلب لا يقتصر على الشتاء فقط، بل يمتد إلى المواسم الانتقالية والصيفية أيضاً.
وتؤكد بيانات الطيران المدني المصرية في أبريل 2025 أن مطارات الجذب السياحي في مصر شهدت انتعاشاً ملحوظاً، بينما تحدثت تقارير رسمية مصرية في مايو 2026 عن عبور أكثر من 2.3 مليون مسافر عبر المطارات المصرية خلال شهر أبريل وحده، ما يعكس استمرار النشاط التشغيلي القوي. كما تشير الاستراتيجية المنشورة لقطاع الطيران المدني في مصر إلى أن الطاقة الاستيعابية لمطار شرم الشيخ الدولي ارتفعت إلى 10 ملايين مسافر سنوياً مع خطط مستقبلية للوصول إلى 20 مليوناً.
ماذا تعني المسارات الجديدة لعشاق السفر من وإلى مصر؟
1) فرص أفضل لعطلات البحر الأحمر
عندما تضاف رحلة مباشرة من مدينة بريطانية كبرى مثل غلاسكو إلى شرم الشيخ، فهذا يوسع قاعدة السوق المصدّرة للسياحة إلى جنوب سيناء. الرحلات المباشرة تختصر الوقت، وتقلل كلفة الانتقال غير المباشر، وترفع جاذبية الحجز المبكر، خصوصاً للعائلات.
2) منافسة قد تدعم الأسعار
وجود شركات طيران اقتصادي تتوسع في مسارات الصيف عادة ما يخلق هامشاً أكبر للعروض الترويجية، حتى إن اختلفت الرسوم النهائية بحسب الأمتعة والخدمات الإضافية. easyJet أعلنت عدداً من الأسعار الافتتاحية على مساراتها الجديدة، بينما طرحت Ryanair عرضاً ترويجياً من نيوكاسل بأسعار تبدأ من 29.99 جنيهاً إسترلينياً لبعض الرحلات احتفالاً بالتوسع الجديد.
3) دفعة لصورة مصر كوجهة سهلة الوصول
سهولة الوصول عنصر حاسم في قرارات السفر الحديثة. وكلما زادت الرحلات المباشرة من مدن بريطانية خارج لندن، ارتفعت فرص جذب شرائح جديدة من المسافرين الذين يفضلون الانطلاق من مطاراتهم المحلية بدلاً من السفر أولاً إلى العاصمة.
أبرز المسارات الجديدة التي تستحق المتابعة
- غلاسكو – شرم الشيخ: يبدأ في 1 أغسطس 2026، مرتان أسبوعياً.
- غلاسكو – بيزا: من 1 أغسطس 2026.
- غلاسكو – مالطا: من 4 أغسطس 2026.
- لندن ستانستد – باريس شارل ديغول: من 5 مارس 2026.
- بريستول – سال (الرأس الأخضر): من 1 مايو 2026، 3 مرات أسبوعياً.
- نيوكاسل – مراكش/بودابست/مالطا/بروكسل شارلروا: ضمن توسع Ryanair لصيف 2026.
الخلاصة
صيف 2026 يبدو واعداً لعشاق السفر الاقتصادي من بريطانيا، لكنه يحمل أيضاً خبراً إيجابياً لمصر: شرم الشيخ تواصل تثبيت موقعها على خريطة العطلات الأوروبية. وبينما توسع easyJet شبكتها لتشمل المدينة مباشرة من غلاسكو، تواصل Ryanair زيادة السعة على مسارات سياحية متوسطية ومغاربية تعكس مزاج السوق الحالي. بالنسبة للقراء في مصر، فهذه ليست مجرد أخبار شركات طيران؛ إنها إشارة جديدة إلى أن المقصد المصري ما زال قادراً على الإلهام والجذب، خصوصاً عندما يقترن بسهولة الوصول وسعر الرحلة المناسب.