«ليجند أوف ذا سيز» تبدأ رحلتها كأكبر سفينة كروز في العالم
أوروبا على موعد مع ظهور بحري استثنائي
تستعد شركة رويال كاريبيان إنترناشيونال لإطلاق سفينتها الجديدة Legend of the Seas في البحر المتوسط خلال يوليو 2026، في خطوة لافتة لعشاق الرحلات البحرية الفاخرة، خصوصًا أن السفينة تنتمي إلى فئة Icon Class التي أعادت رسم سقف المنافسة في عالم الكروز خلال السنوات الأخيرة. ووفق المعلومات المنشورة من الشركة ومن حوض البناء الفنلندي Meyer Turku، فإن السفينة ستكون الظهور الأوروبي الأكبر في تاريخ هذا النوع من السفن من حيث الحجم والقدرة الاستيعابية.
ما الذي يجعل «ليجند أوف ذا سيز» حدثًا مهمًا؟
الجديد هنا لا يتعلق فقط باسم سفينة جديدة تنضم للأسطول، بل بحجمها أيضًا. فالسفينة هي الثالثة ضمن سلسلة Icon Class بعد Icon of the Seas وStar of the Seas، ويبلغ طولها نحو 365 مترًا، بينما تدور حمولتها الإجمالية حول 248 ألف إلى 250.8 ألف طن إجمالي بحسب طريقة عرض الأرقام بين المصادر الرسمية المختلفة. كما تؤكد رويال كاريبيان أن السفينة تقدم ما تصفه بـ«أكبر وأجرأ» تجربة ضمن هذه الفئة.
ومن ناحية الطاقة الاستيعابية، تشير المصادر الرسمية إلى أن السفينة صُممت لاستقبال نحو 5610 ضيوف على أساس الإشغال المعتاد، بينما يمكن أن ترتفع القدرة إلى نحو 7600 راكب عند الامتلاء الكامل، إضافة إلى طاقم يتجاوز 2300 فرد، ما يضع إجمالي الموجودين على متنها عند مستويات تقترب من 10 آلاف شخص في بعض الرحلات. لهذا تبدو السفينة أقرب إلى وجهة سياحية عائمة منها إلى مجرد وسيلة انتقال بين الموانئ.
من فنلندا إلى المتوسط ثم الكاريبي
بُنيت السفينة في حوض Meyer Turku بمدينة توركو في فنلندا، وهو نفس الموقع الذي شهد مراحل التطوير الأساسية لسفن Icon Class. وقد أُعلن عن تعويمها لأول مرة في 29 أغسطس 2025، قبل أن تبدأ التجارب البحرية في 20 أبريل 2026، ثم جرى التسليم الرسمي إلى رويال كاريبيان في 10 يونيو 2026، بحضور قيادات بارزة من بينهم جيسون ليبرتي رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة Royal Caribbean Group، ومايكل بايلي رئيس ورئيس تنفيذي Royal Caribbean International، وكاسيمير ليندهولم الرئيس التنفيذي لـMeyer Turku.
هذه الرحلة الصناعية الطويلة تهم القارئ المصري أيضًا من زاوية الإلهام؛ فهي تشرح كيف تتحول السفن الحديثة إلى مشاريع هندسية وسياحية متكاملة، تجمع بين التصميم والضيافة والترفيه والاستدامة في منتج واحد. كما أن انطلاق السفينة من موانئ متوسطية معروفة يجعلها أقرب ذهنيًا للمسافر العربي الباحث عن تجربة أوروبية بحرية مريحة ومنظمة.
مسارات البحر المتوسط: روما وبرشلونة في المقدمة
بحسب الموقع الرسمي لرويال كاريبيان، ستنطلق رحلات Legend of the Seas الصيفية من روما (ميناء تشيفيتافيكيا) وبرشلونة، مع برامج أسبوعية في غرب البحر المتوسط. أحد المسارات المنشورة رسميًا لرحلة مدتها 7 ليالٍ من برشلونة يشمل بالما دي مايوركا في إسبانيا، ومرسيليا في فرنسا، ولا سبيتسيا في إيطاليا، إضافة إلى التوقف في روما/تشيفيتافيكيا ونابولي/كابري قبل العودة إلى برشلونة. كما تظهر أسعار منشورة على الموقع تبدأ من 1297 يورو للشخص لبعض رحلات المتوسط، مع الإشارة إلى أن الأسعار تتغير حسب التاريخ ونوع المقصورة.
وبالنسبة للمسافر المصري، فإن هذا النمط من الرحلات يظل من أكثر تجارب الإجازات إغراءً: إقامة واحدة، وتنقل سلس بين عدة مدن أوروبية، مع ميزة العودة كل ليلة تقريبًا إلى نفس الغرفة بدل تبديل الفنادق والحقائب. لهذا السبب تنمو جاذبية الكروز المتوسطي لدى العائلات والأزواج وحتى مجموعات الأصدقاء الباحثين عن مزيج بين الراحة والاستكشاف.
لماذا تراهن رويال كاريبيان على العائلات؟
تقدم السفينة نفسها باعتبارها وجهة عائلية أولًا. وتشير رويال كاريبيان إلى أن السفينة تضم 8 أحياء أو مناطق رئيسية على متنها، مع مجموعة واسعة من المرافق التي تستهدف الأطفال والآباء معًا. من أبرز هذه المناطق Surfside، وهي مساحة مخصصة للعائلات، إلى جانب Thrill Island وChill Island وAquaDome وCentral Park وRoyal Promenade وThe Hideaway وSuite Neighborhood.
وتبرز هنا الأرقام التي تستخدمها الشركة كعناصر جذب رئيسية: 7 مسابح، و10 أحواض دوامة، ومدينة ألعاب مائية تحمل اسم Category 6 وتصفها رويال كاريبيان بأنها الأكبر في البحر. كما تتحدث الشركة عن أكثر من 40 خيارًا للطعام والشراب، منها 17 مكانًا مجانيًا مشمولًا في السعر الأساسي، إلى جانب برنامج ترفيهي يضم عروضًا موسيقية ومسرحية وألعابًا عائلية وأنشطة للأطفال والمراهقين.
أبرز الإضافات على متن السفينة
- AquaDome Market في أعلى السفينة مع خيارات طعام متنوعة.
- Charlie and the Chocolate Factory كأحد أبرز العروض الترفيهية الجديدة على متنها.
- Surfside المصمم للعائلات والأطفال الصغار.
- Category 6 كأكبر حديقة مائية على سفينة كروز وفق وصف الشركة.
- Royal Bay الذي تقدمه الشركة باعتباره أكبر مسبح في البحر.
ما بعد أوروبا: انتقال إلى فورت لودرديل
بعد انتهاء موسم المتوسط، ستنتقل السفينة إلى فورت لودرديل في ولاية فلوريدا لبدء رحلات الكاريبي خلال شتاء 2026، مع مسارات في الكاريبي الغربي والكاريبي الجنوبي. وتوضح رويال كاريبيان أن رحلات الشتاء ستتضمن أيضًا التوقف في Perfect Day at CocoCay، الجزيرة الخاصة التابعة للشركة في جزر البهاما، وهي من أكثر محطاتها الترفيهية تسويقًا وشهرة.
هذا التنقل بين المتوسط صيفًا والكاريبي شتاءً ليس تفصيلًا عابرًا، بل يعكس كيف صارت سفن الكروز الكبرى جزءًا من «اقتصاد التجربة» العالمي، حيث تتحرك السفينة نفسها بين الأسواق الأكثر طلبًا حسب الموسم. بالنسبة للقراء في مصر، يفتح ذلك باب التفكير في الرحلات البحرية ليس فقط كترف بعيد، بل كخيار سفر متكامل يمكن التخطيط له مبكرًا، خاصة مع العروض الموسمية وخيارات الانطلاق من موانئ أوروبية يسهل الوصول إليها جويًا مقارنة بموانئ الأمريكتين.
هل تستحق المتابعة؟
إذا كنت من محبي السفر الملهم والتجارب الجديدة، فظهور Legend of the Seas في أوروبا يستحق المتابعة فعلًا، ليس فقط لأنها سفينة ضخمة، بل لأنها تختصر اتجاهًا كاملًا في السياحة الحديثة: وجهة عائمة، برنامج عائلي كثيف، ومدن متوسطية شهيرة في رحلة واحدة. وبين روما وبرشلونة وبالما ومرسيليا ولا سبيتسيا، تبدو الرحلة مصممة لمن يريد أوروبا بطريقة مريحة وغنية بصريًا، من دون التنازل عن الفخامة أو الترفيه.
ومع اقتراب انطلاقها الرسمي في يوليو 2026، تدخل هذه السفينة السباق ليس فقط كأكبر سفينة كروز جديدة تظهر أولًا في أوروبا، بل كرمز واضح لتحول الرحلة البحرية من وسيلة سفر إلى تجربة قائمة بذاتها.